加工定制 | 是 |
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排量 | 1.0(L) |
品牌 | 东风 |
程力直销生猪运输车、小猪仔运输车、畜禽无公害处理车,欢迎来电咨询!
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东风天锦运猪车,厢体内部分三层九间,侧开门,厢体带自动喷水降温系统,三档可控自然通风系统,顶板用保温板制作冬暖夏凉满足运输需求,自动升降尾板系统装卸更方便快捷,全方位温度监控系统让您全面掌控,驾驶室空调,ABS,行车记录仪等高配置让您使用无忧。
生猪运输车,厢体的隔热材料和结构直接影响着冷藏车的绝热性能、机械强度、环保性能和经济。目前隔热材料主要是聚氨酯硬质泡沫塑料、聚苯化合物泡沫塑料和挤塑聚苯化合物泡沫3类,主要研究集中在对隔热材料性能及其应用领域,特别是新厢体的结构研究。聚氨酯硬质泡沫塑料导热系数低(0.03/(m K)以下),高低温环境下均有很好的机械和化学性能,无氟且可回收利用,因此在我国冷藏保温车上被广泛应用。国际先进的挤塑聚苯化合物泡沫性能更好,但国内尚未大规模应用,该技术的研发在我国目前情况具有很大市场。
我国低温冷藏车主要是机械制冷式,制冷机组主要靠进口,如美国的Thermo King和Carrier系列,韩国的火星系列及日本三菱制冷机组等。尽管这些制冷机组性能良好、技术可靠,但高价进口使冷藏车的利润空间变小,且有大量的外汇支出。近年来,在国内相关研究机构也围绕制冷机组展开了一些新技术的研究(15-17)。郝亮等人对冷藏车中采用层叠式蒸发器时流动与传热进行模拟,并与管翅式蒸发器进行模拟分析和比较,结果表明,在冷藏工况范围内,层叠式蒸发器换热性能和结果形式更优,新型制冷剂R404A是一种优良的低温混合工质,具有广阔的应用前景。
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