1、使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。
2、适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
3、单缸动力系统，油耗低，也可采用双缸，四缸柴油机。
4、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。
5、转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。
6、配备电启动，手柄集中，操作方便。
履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止车辆转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹)，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
1.结构优势
以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及 柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。
2.机动灵活
依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，重心稳定；转弯半径小，尤其适应狭窄场地，复杂地形，减少修建道路的费用；牵引力大，爬坡抓地性能良好，运输能力强；整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动灵活，并可长距离行走
3.稳定可靠
车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的材料，整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；履带车采用的橡胶履带采用度耐磨抗氧化材料；采用的机械传动式变速箱为设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。
4.适用范围广
能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。